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机械工厂常用的便是这个不锈钢管洛氏硬度。特别是热处理后的零件的硬度试验,一般都是进行不锈钢管洛氏硬度试验。不锈钢不锈钢管洛氏硬度试验法被广泛运用,其原因便是它的方法简单。不论是布氏硬度仍是维氏硬度,其试验方法都需要测量用压头压出的凹坑的直径和对角线长度,这很费事。 而不锈钢管洛氏硬度试验法,用压头压出凹坑虽然与之相同,但只需要通过凹坑的深度就能够判别硬度值。所以,试验机能够直接显示出凹坑的标准,而不需要进行测量,只需要用压头压的试验动作,就能够得到硬度值。 以JIS测定的不锈钢管洛氏硬度:先用基准载荷压,然后用主载荷压,之后再恢复到基准载荷时,根据前后两次基准载荷下的凹坑的深度差计算出的值便是不锈钢管洛氏硬度。不锈钢管洛氏硬度试验所运用的压头,有直径为1.588mm的球压头(钢球或超硬合金球)和金刚石压头(顶角为120°的圆锥)。 这两种压头需要分隔运用。因为主载荷多种多样,所以,压头和主载荷的组合也是多种多样。根据不相同的组合,分为A、B、C...。常用的是不锈钢管洛氏硬度C。它的试验标准为:运用金刚石压头,基准载荷为10Kgf,主载荷为150Kgf(注:1Kgf = 9.80665 N )。热处理后的东西类等零件基本上用这个标准进行试验。用HrC标明,其上限为70摆布。HrC的150Kgf主载荷不能用于薄板的硬度试验。对薄钢板或进行淬火、渗碳、渗氮等表面硬化层进行硬度试验时,应减小载荷,运用100Kgf(HrD) 或 60Kgf (HrA)主载荷。 运用1/16in球压头,100Kgf主载荷,这个标准便是HrB。好像布氏硬度试验中,把球头的直径由10mm变为1.588mm,把载荷由3000Kgf变为1000Kgf。一般适用于较软零件的硬度试验。硬的用HrA、HrC、HrD,软的用HrB联接的较好。而在标准A、C、D中D是不常用的,可能是用A就满足的原因吧。
2015年底钢铁厂几乎每生产一吨钢材,都要亏损,尤记得2015年上市钢企财报几乎全线飘绿。但这一情况,在近一年多中出现明显改善,随着钢铁价格的上升,企业盈利大增。据了解,当前螺纹钢每吨利润多在600-800元,甚至部分企业利润高达每吨千元。上半年上市钢企财报显示,大多数企业业绩预报预盈或者预增,可见钢企盈利可观。成交方面对市价不存在支撑,随着期盘转弱,现货市价攀高回落,市场观望情绪增浓,商家心态谨慎。持续的高价让下游接受程度有限,淡季需求弱势难改,成交低迷也是抑制价格走高的主要因素,而受订货成本制约,商家跌价意愿不强,库存方面,现货资源依然偏紧,后期钢厂投放量预计仍不多,对价格存在一定支撑,鉴于期盘走势对市场心态面影响较大,故预计下周中板市场窄幅震荡。综合考虑,价格出现盘整,销量低位徘徊。市场回归理性,预计下周316L不锈钢方管市场价格窄幅震荡。
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